| �¹ʴ���ʱ����·���ָ��ɿ��ȹ�ϵ�о� |
| |
| 引用本文： | 唐夕茹,陈艳艳.�¹ʴ���ʱ����·���ָ��ɿ��ȹ�ϵ�о�[J].交通运输系统工程与信息,2009,9(5):124-129. |
| |
| 作者姓名： | 唐夕茹 陈艳艳 |
| |
| 作者单位： | ??????????, ????????, ???? 100124 |
| |
| 基金项目： | "十一五"国家科技支撑计划项目 |
| |
| 摘 要： | 交通系统的通畅对一个城市的经济繁荣、安全及人民生活质量起着至关重要的作用,遗憾的是,它常因各种事件(包括自然或人为灾害、交通事故、异常天气等)的发生而发生阻塞。本文引入路网恢复可靠度作为路网运行状况的评价指标，针对突发事件对路网的影响，评价路段及路网在发生事故等突发事件下能在预期时间内恢复正常功能的能力。以交通事故为例，利用DYNASMART中观仿真技术，通过蒙特卡洛模拟方法，对不同类型事故发生的路段进行分析研究，最终得出事故处理时间波动与路网恢复可靠度之间的关系并拟合关系模型，为今后的路网评价提供理论支持，为城市规划中各种政策法规的制定提供依据。
|
| 关 键 词： | ??????? ·?????????? DYNASMART??????? ?1???? |
| 收稿时间： | 2009-6-9 |
| 修稿时间： | 2009-8-11 |
Relationship between Accident Deposing Time and Network Recovery Reliability |
| |
| TANG Xi-ru,CHEN Yan-yan.Relationship between Accident Deposing Time and Network Recovery Reliability[J].Transportation Systems Engineering and Information,2009,9(5):124-129. |
| |
| Authors: | TANG Xi-ru CHEN Yan-yan |
| |
| Institution: | Transportation Engineering Department, Beijing University of Technology, Beijing 100124, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | traffic engineering road network recovery reliability DYNASMART simulation model accident deposing |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《交通运输系统工程与信息》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《交通运输系统工程与信息》下载免费的PDF全文 |
