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| 高烈度地震区板式桥抗震性能研究 | |
| 引用本文： | 徐秀丽,马静静,郎冬梅,王曙光,刘伟庆.高烈度地震区板式桥抗震性能研究[J].桥梁建设,2009(1). |
| 作者姓名： | 徐秀丽 马静静 郎冬梅 王曙光 刘伟庆 |
| 作者单位： | 1. 东南大学,江苏,南京,210096;南京工业大学,江苏,南京,210009 2. 南京工业大学,江苏,南京,210009 3. 江苏省交通科学研究所,江苏,南京,210017 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金，江苏省社会发展基金 |
| 摘 要： | 以设防烈度为8.5度的高烈度地区某16跨装配式连续板桥为例,分别采用提高结构自身强度、优化结构体系的传统抗震设计方法和基于振动控制技术的减隔震设计方法来研究结构的抗震性能.结果表明,一般的抗震措施无法满足高烈度地区对桥梁的抗震要求;单一的隔震措施在大大降低结构的内力的同时也会产生较大的变形,需进一步采取耗能措施来降低结构的位移响应.铅芯橡胶支座作为隔震、耗能一体化的元件,构造简单,可满足高烈度地区板式桥梁的抗震要求. |
| 关 键 词： | 装配式连续板桥 抗震 结构优化 隔震 耗能 铅芯橡胶支座 |
Study of Seismic Resistance Performance of Slab Bridges in High Intensity Seismic Region |
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| XU Xiu-li,MA Jing-jing,LANG Dong-mei,WANG Shu-guang,LIU Wei-qing.Study of Seismic Resistance Performance of Slab Bridges in High Intensity Seismic Region[J].Bridge Construction,2009(1). | |
| Authors: | XU Xiu-li MA Jing-jing LANG Dong-mei WANG Shu-guang LIU Wei-qing |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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