| 基于横向模态差的桥梁横联构件损伤识别 |
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| 引用本文： | 赵虎,蒲黔辉,施洲.基于横向模态差的桥梁横联构件损伤识别[J].铁道标准设计通讯,2010(7):77-81. |
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| 作者姓名： | 赵虎 蒲黔辉 施洲 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划重大课题 |
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| 摘 要： | 讨论桥梁结构横向刚度的研究现状和影响因素,比较国内外规范关于横向刚度、横向水平变形限定的异同。文章提出用桥梁结构双侧响应模态差对结构的横向联系完整性进行评估,进而对桥梁结构的横向刚度进行探讨;通过比较全桥的双侧模态的响应差值曲线差异,对结构可能存在的损伤进行定位识别和初步的损伤程度识别。通过对一两跨连续钢桁架桥的有限元模拟分析,验证该指标对于横向联系完整性的评估和结构损伤识别的有效性和敏感性。
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| 关 键 词： | 桥梁 横向刚度 双侧响应 模态差值 损伤识别 |
Identification of Damages in Bridge Lateral Bracing Components Based on Horizontal Mode Difference |
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