电力机车车轴不解体超声波探伤 |
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引用本文: | 张学骞.电力机车车轴不解体超声波探伤[J].机车电传动,1980(6). |
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作者姓名: | 张学骞 |
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作者单位: | 宝鸡电力机务段 |
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摘 要: | 车轴不解体超声波探伤法在任何场合均可以对车轴进行不解体探伤及监视“病轴”裂纹的发展。这种探伤法1977年由铁科院研试成功,是机务段较理想的一种快速检查车轴裂纹方法。1972年我段对6Y_2型电力机车部分车轴的非齿侧轮座进行过超声波探伤,当时发现轮座内侧距边缘10~15毫米处近90%的轴产生不同深度的裂纹,退轴后电磁探伤验证无误。当时我们采用30°斜探头在抱轴颈处进行横波探伤,这种探伤法必须解体转向架和轮对,其作业过
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