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大跨索桁桥静力优化研究
引用本文:赵长军,黄弘读,徐兴. 大跨索桁桥静力优化研究[J]. 公路, 2003, 0(4): 8-14
作者姓名:赵长军  黄弘读  徐兴
作者单位:浙江省交通厅,杭州市,310007;浙江交通投资集团,杭州市,310007;浙江大学,杭州市,310027
摘    要:大跨索桁桥是一种全新的桥梁结构体系,由预应力索桁架、主塔、锚碇和加劲梁4个主要部分构成。初步设计时,其各个部分的结构尺寸以及相互之间的关系没有经验可以借鉴,故进行优化研究是非常必要的。本文以我国目前跨径最大的悬索桥一江阴长江大桥为背景,应用一阶敏度分析方法,对该种桥梁结构形式进行静力优化研究,以期得出静力性能优良而又具有较高经济指标的最合理的构造形式。

关 键 词:大跨索桁桥  静力优化  研究
文章编号:0451-0712(2003)04-0008-07

Static Optimum Study of Long Span Cable-Truss Bridges
ZHAO Chang jun ,HUANG Hong du ,XU Xing. Static Optimum Study of Long Span Cable-Truss Bridges[J]. Highway, 2003, 0(4): 8-14
Authors:ZHAO Chang jun   HUANG Hong du   XU Xing
Affiliation:ZHAO Chang jun 1,HUANG Hong du 2,XU Xing 3
Abstract:The long span cable truss bridge is a brand new kind of long span bridges which composed of prestressed cable trusses, main towers, anchorages and stiffing girders. Since no experience can be used for reference to determine dimensions of its main parts, so static optimum study in the preliminary design stage is very necessary. The long span bridge which has the same usage characteristics as Jiangyin Bridge is imagined and first order optimum method is used to do this study.
Keywords:long span cable truss bridge  static optimum  study
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