大跨索桁桥静力优化研究

大跨索桁桥是一种全新的桥梁结构体系,由预应力索桁架、主塔、锚碇和加劲梁4个主要部分构成。初步设计时,其各个部分的结构尺寸以及相互之间的关系没有经验可以借鉴,故进行优化研究是非常必要的。本文以我国目前跨径最大的悬索桥一江阴长江大桥为背景,应用一阶敏度分析方法,对该种桥梁结构形式进行静力优化研究,以期得出静力性能优良而又具有较高经济指标的最合理的构造形式。