| 公路隧道围岩稳定性分析和衬砌技术现状综述 |
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| 引用本文： | 易敏,韩立华.公路隧道围岩稳定性分析和衬砌技术现状综述[J].现代交通技术,2005,2(3):36-41. |
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| 作者姓名： | 易敏 韩立华 |
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| 作者单位： | 1. 江苏省高速公路建设指挥部,江苏,南京,210004
2. 东南大学岩土工程研究所,江苏,南京,210096 |
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| 摘 要： | 我国公路隧道建设迅速发展，是世界上公路隧道最多的国家。江苏省近年来在高速公路建设中也相继开始建设南京老山隧道、镇江茅山隧道等。本文对国内外目前公路隧道围岩稳定性分析理论和衬砌技术、防排水技术进行了总结分析，指出了存在问题和发展方向，可供同行参考。
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| 关 键 词： | 公路 隧道 围岩 稳定性 衬砌技术 |
| 文章编号： | 1672-9889(2005)03-0036-06 |
| 修稿时间： | 2005年3月23日 |
A Review on the Stablilty Analysis Theories and Lining Techniques for Highway Tunnels |
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| YI Min,HAN Li-hua.A Review on the Stablilty Analysis Theories and Lining Techniques for Highway Tunnels[J].Modern Transportation Technology,2005,2(3):36-41. |
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| Authors: | YI Min HAN Li-hua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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