| 高压牵引蓄电池充电机拓扑选型分析及控制策略研究 |
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| 引用本文： | 谢伟,李子光,李梅,张小勇,王南.高压牵引蓄电池充电机拓扑选型分析及控制策略研究[J].机车电传动,2012(6). |
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| 作者姓名： | 谢伟 李子光 李梅 张小勇 王南 |
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| 作者单位： | 1. 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心,湖南株洲,412001
2. 港铁轨道交通(深圳)有限公司,广东深圳,518109 |
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| 摘 要： | DC/DC变流器在高输入电压的场合可以采用输入串联输出并联(ISOP)的拓扑结构,通过分析该拓扑输入均压与输出均流之间的关系,得出保证输入均压是保证该拓扑可靠运行的关键；针对负载为蓄电池特性的电源装置,研究了一种双电压环控制策略,并且已经在实际产品上得到了验证.
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| 关 键 词： | DC/DC变流器 输入串联输出并联 均压 均流 双电压环 |
Topology Selection and Control Strategy for High-voltage Traction Battery Charger |
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| XIE Wei
,
Bruce LI
,
LI Mei
,
ZHANG Xiao-yong
,
WANG Nan.Topology Selection and Control Strategy for High-voltage Traction Battery Charger[J].Electric Drive For Locomotive,2012(6). |
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| Authors: | XIE Wei Bruce LI LI Mei ZHANG Xiao-yong WANG Nan |
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| Abstract: | |
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