帆板航速预测计算模型探讨 |
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引用本文: | 柏开祥,王德恂,韩久瑞.帆板航速预测计算模型探讨[J].船海工程,2006,35(3):16-18. |
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作者姓名: | 柏开祥 王德恂 韩久瑞 |
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作者单位: | 1. 武汉理工大学交通学院,武汉,430063;武汉体育学院运动人体科学系,武汉,430079 2. 武汉理工大学交通学院,武汉,430063 3. 武汉体育学院运动人体科学系,武汉,430079 |
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摘 要: | 在帆板运动平衡方程的基础上建立帆板的航速预测,依据最小阻力、最大推力原理求得各条航线上的最大船速,介绍帆板航速预测的计算方法,为帆板航速预测与航线选择的进一步研究做准备。
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关 键 词: | 航速预测 平衡方程 最小阻力 最大推力 |
文章编号: | 1671-7953(2006)03-0016-03 |
收稿时间: | 2005-11-04 |
修稿时间: | 2006-01-17 |
Research of the VPP's calculating method of sailboard |
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Authors: | BAI Kai-xiang WANG De-xun HAN Jiu-rui |
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Institution: | 1. School of Transportation Wuhan University of Technology Wuhan 430063;2. Dept. of Sport Seienee Wuhan Institute of Physical Education Wuhan 430079 |
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Abstract: | The velocity prediction program(VPP) is to seek the fastest velocity of boat in various sail-lines according to the principle of minimal resistance and maximal driver force basing on the balance equation of aerial and watery dynamics.This paper introduces a model of VPP calculating which lays an importance foundation for VPP researching and sail-line choosing. |
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Keywords: | velocity prediction program balance equation minimal resistance maximal driving force |
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