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基于脑电波分析技术的安全驾驶实验研究
引用本文:欧居尚.基于脑电波分析技术的安全驾驶实验研究[J].西南交通大学学报,2011,46(4):695-700.
作者姓名:欧居尚
作者单位:四川警察学院道路交通管理系,四川泸州646000;北京工业大学北京市交通工程重点实验室,北京100024
基金项目:北京市教委科技创新平台资助项目(JJ004011200803); 四川省教育厅科研基金资助项目(10zc017)
摘    要:为了研究饮酒对驾驶过程中脑电波的影响,在由急弯、紧急停车港、障碍区和直线路段组成的虚拟场景中,利用脑电仪实时采集汽车驾驶员的脑电信号,建立脑电波分析指标体系,进行快速傅立叶变换后,计算δ波、θ波、α波、中间快波、β波以及γ波的平均功率,进而计算各频段波功率占总频段波功率的比例,比较组合指标(α+θ)/β在饮酒前后的差异,并运用成对t检验分析各项指标.结果表明,饮酒对θ、α和γ脑电波有显著影响,t检验结果小于0.01;对其余脑电波没有显著影响,t检验结果大于0.05.在3个显著变化的指标中,仅γ脑电波饮酒前、后的差值随着酒精浓度的下降逐渐减小,酒精浓度小于40.5 mg/100 ml后,差值为1.12%.

关 键 词:交通安全  酒后驾驶  脑电波  虚拟场景  统计方法

Experimental Study on Safe Driving Based on Electroencephalography
OU Jushang.Experimental Study on Safe Driving Based on Electroencephalography[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2011,46(4):695-700.
Authors:OU Jushang
Institution:OU Jushang1,2(1.Traffic Management Department,Sicuan Police College,Luzhou 646000,China,2.Beijing Key Lab of Transportation Engineering,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China)
Abstract:
Keywords:traffic safety  drunk driving  electroencephalography  virtual scenes  statistical methods  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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