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| 2013款保时捷911 GT3新车剖析(一) | |
| 引用本文： | 魏工.2013款保时捷911 GT3新车剖析(一)[J].汽车维修技师,2013(11):24-28. |
| 作者姓名： | 魏工 |
| 摘 要： | <正>在赛道上,新款保时捷911 GT3(991)是不折不扣的高性能跑车;而在日常生活中,它又是不可或缺的运动伴侣。在平衡运动性与日常实用性方面,没有任何一款车型能与保时捷911 GT3相媲美。标配的保时捷双离合器变速器是GT3上的绝对创新发展,这使得新款GT3更接近其相关车型保时捷911GT3 Cup。为获得更好的灵活性和日常实用性,新款保时捷911 GT3采用后桥转向系统,以帮助实现更动态的操控性和更小的转弯半径。GT3上首次使用了燃油直喷(DFI),以确保更低的耗油量和更迅捷的响应。与其前代车型一样,新款保时捷911 GT3也采用高发动机转 |
| 关 键 词： | 保时捷 发动机转速 进气系统 车型 电动燃油泵 进气歧管 机油泵 新款 气门杆 凸轮轴 |
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