大跨径桥梁正交异性钢桥面铺装受力分析

大跨径桥梁大多采用正交异性钢桥,这种结构形式受力变形复杂,置于其上的铺装层易出现疲劳开裂、车辙、推移、脱层等早期病害,甚至由此导致桥梁结构功能性破坏。钢桥面铺装破坏需要从多个方面进行研究分析,本文通过ANSYS子结构法数值理论分析,分析结构尺寸、温度、制动及超载对铺装层的影响,为正交异性钢桥铺装设计提供参考。