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基于故障树法的城市轨道交通牵引供电接触网可靠性分析
引用本文:张明锐,龚晓冬,李启峰.基于故障树法的城市轨道交通牵引供电接触网可靠性分析[J].城市轨道交通研究,2015,18(3):6-12.
作者姓名:张明锐  龚晓冬  李启峰
作者单位:同济大学电子与信息工程学院,201804,上海
摘    要:分析了城市轨道交通牵引供电系统柔性及刚性接触网各自的特点、常见故障及差异,运用故障树分析法对两种接触网的可靠性进行研究。分别建立故障树失效模型,并作定性分析后找出导致接触网失效的最小割集,再通过定量分析得到顶事件的不可靠度和各底事件的结构重要度、概率重要度,然后进行排序后找到最易导致接触网整体失效的故障类型。分析结果表明,刚性接触网在可靠性上优于柔性接触网。这为接触网系统的可靠性评估提供了科学依据和手段。

关 键 词:城市轨道交通  牵引供电  柔性接触网  刚性接触网  可靠性分析

Analysis on the Reliability of Urban Rail Transit Catenary System Based on Fault Tree Method
Zhang Mingrui,Gong Xiaodong,Li Qifeng.Analysis on the Reliability of Urban Rail Transit Catenary System Based on Fault Tree Method[J].Urban Mass Transit,2015,18(3):6-12.
Authors:Zhang Mingrui  Gong Xiaodong  Li Qifeng
Abstract:
Keywords:urban rail transit  traction power  flexible catenary  rigid catenary  reliability analysis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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