| 基于Mixed Logit模型的城市轨道交通出行时间价值估计 |
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| 引用本文： | 杨利强,黄亮,张宁,石庄彬.基于Mixed Logit模型的城市轨道交通出行时间价值估计[J].城市轨道交通研究,2015,18(5). |
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| 作者姓名： | 杨利强 黄亮 张宁 石庄彬 |
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| 作者单位： | 1. 徐州市城市轨道交通有限责任公司,221000,徐州;2. 东南大学ITS研究中心,210018,南京 |
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| 摘 要： | 为了科学合理地制定城市轨道交通需求管理政策,从轨道交通出行行为的角度,考虑了出行者的出行目的、时间、费用以及家庭年收入等因素,针对"上班上学"、"娱乐休闲"两种出行目的,以RP(Revealed Preference)调查数据为依托,分别使用时间参数服从均匀分布、正态分布、对数正态分布的Mixed Logit模型估计城市轨道交通出行时间价值。检验结果表明,时间参数服从对数正态分布的模型优于均匀分布和正态分布。其中,"上班上学"出行者的出行时间价值为10.39元/h,"娱乐休闲"出行者的出行时间价值为8.3元/h。通过研究城市轨道交通出行时间价值,可以更加准确地预测城市轨道交通需求管理政策对出行行为的影响。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 出行行为 时间价值 Mixed Logit |
Calculation of Travel Time Value for Urban Rail Transit Based on Mixed Logit Model |
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| Yang Liqiang,Hiang Liang,Zhang Ning,Shi Zhuangbin.Calculation of Travel Time Value for Urban Rail Transit Based on Mixed Logit Model[J].Urban Mass Transit,2015,18(5). |
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| Authors: | Yang Liqiang Hiang Liang Zhang Ning Shi Zhuangbin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban mass transit travel behaviour value of time Mixed Logit |
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