首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

采用随机介质理论改进方法计算平行双线盾构隧道的沉降
引用本文:方焘,徐向春.采用随机介质理论改进方法计算平行双线盾构隧道的沉降[J].城市轨道交通研究,2015,18(5):19-23.
作者姓名:方焘  徐向春
作者单位:华东交通大学土木建筑学院,330013,南昌
摘    要:地下工程施工引起的土体沉降可能会对地面建筑以及地下构筑物的安全造成影响。先开挖的隧道对于后开挖隧道的沉降变形有影响,隧道断面的收缩变形也不是均匀的,因此在随机介质理论中加入了考虑隧道断面不均匀变形的系数,以及先开挖隧道对后开挖隧道的影响系数,采用随机介质理论改进方法,对双线并行盾构隧道造成的地面沉降预测进行了分析。结合工程实际,对比分析了随机介质理论改进方法的计算结果、一般计算方法的计算结果和实际观测数据。分析结果验证了随机介质理论改进方法的合理性。

关 键 词:双线平行盾构隧道  随机介质理论  沉降预测

Improved Calculation of Parallel Twin Tunnel Settlement Based on Stochastic Medium Theory
Fang Tao,Xu Xiangchun.Improved Calculation of Parallel Twin Tunnel Settlement Based on Stochastic Medium Theory[J].Urban Mass Transit,2015,18(5):19-23.
Authors:Fang Tao  Xu Xiangchun
Abstract:
Keywords:parallel twin tunnel  stochastic medium theory  settlement prediction
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号