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| 巧用真空表诊断发动机故障 | |
| 引用本文： | 白云飞,朱磊.巧用真空表诊断发动机故障[J].汽车运用,2013(1). |
| 作者姓名： | 白云飞 朱磊 |
| 摘 要： | 测试前的准备及注意事项
①发动机怠速运转时,若气门存在卡滞,则真空表指针将以不规则地间隔退回.②气门间隙都偏小,则真空表读数将会偏低,大致在44～47千帕之间,且指针来同摆动,若只有一个气门间隔调整值偏小,则真空表指针在该气缸每次点火时会出现规则地下降.③当可燃混合气过浓时,则真空表指针会来回摆动,伴随排气管冒黑烟甚至放炮,应调整化油器的怠速调整螺钉. |
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