| 深海立管涡激损伤的虚拟激励法计算 |
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| 引用本文： | 董晓磊,宗智,孙雷,周力.深海立管涡激损伤的虚拟激励法计算[J].船舶力学,2012,16(7):787-796. |
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| 作者姓名： | 董晓磊 宗智 孙雷 周力 |
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| 作者单位： | 大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室,运载工程与力学学部,船舶工程学院,辽宁大连116024 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目 |
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| 摘 要： | 针对深海立管长细比非常大的结构特性,使用索模型单元计算结构的非线性刚度阵,并验证了模型的有效性;在立管离散点处的平面上考虑结构与流体的耦合作用,采用离散涡方法计算了立管二维模型在均匀海流下的涡激升力载荷,为随机振动分析提供载荷谱,用于构造虚拟激励。最终将立管的涡激振动看作平稳随机过程,采用随机振动理论中的虚拟激励法求解立管在涡激力激励下的响应。基于P-M准则,对响应进行计算得到立管的年损伤率,实现了深海立管的疲劳损伤预报。
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| 关 键 词： | 深海立管 涡激振动 疲劳损伤 随机振动 虚拟激励法 |
Numerical computation of VIV induced fatigue damage for deepwater riser using pseudo-excitation method |
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| DONG Xiao-lei
,
ZONG Zhi
,
SUN Lei
,
ZHOU Li.Numerical computation of VIV induced fatigue damage for deepwater riser using pseudo-excitation method[J].Journal of Ship Mechanics,2012,16(7):787-796. |
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| Authors: | DONG Xiao-lei ZONG Zhi SUN Lei ZHOU Li |
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| Institution: | (School of Naval Architecture Engineering,Faculty of Vehicle Engineering and Mechanics,State Key Laboratory of Structural Analysis for Industrial Equipment,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China) |
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