| 船用齿轮箱刚度评价方法的研究 |
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| 引用本文： | 杜雪松,朱才朝,刘伟辉,宁杰.船用齿轮箱刚度评价方法的研究[J].船舶力学,2012,16(1). |
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| 作者姓名： | 杜雪松 朱才朝 刘伟辉 宁杰 |
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| 作者单位： | 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400030;杭州前进齿轮箱集团有限公司,杭州,311203 |
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| 基金项目： | 国家十二五科技支撑计划资助项目，重庆市自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 基于船用齿轮箱使用性能及相关技术条件,综合考虑轴、轴承、齿轮和箱体等主要零部件的变形及其在传动过程中的相互影响,提出了一种较为精确的船用齿轮箱传动系统刚度评价新方法.与传统方法相比,该方法不但可以对箱体刚度进行量化评价,避免根据经验定性评价,而且对整个传动系统的刚度分析及评价更为合理和准确.这一方法也可应用到其它类型齿轮箱的刚度分析及评价中.
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| 关 键 词： | 船用齿轮箱 刚度分析 量化评价 有限元法 |
Study on stiffness evaluation methods for marine gearbox |
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| DU Xue-song
,
ZHU Cai-chao
,
LIU Wei-hui
,
NING Jie.Study on stiffness evaluation methods for marine gearbox[J].Journal of Ship Mechanics,2012,16(1). |
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| Authors: | DU Xue-song ZHU Cai-chao LIU Wei-hui NING Jie |
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