| FBM湍流模型在非定常通气超空化流动计算中的评价与应用 |
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| 引用本文： | 时素果,王国玉,余志毅,张敏弟.FBM湍流模型在非定常通气超空化流动计算中的评价与应用[J].船舶力学,2012,16(10):1099-1106. |
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| 作者姓名： | 时素果 王国玉 余志毅 张敏弟 |
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| 作者单位： | 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目资助(50979004);高校博士点基金(20080070027) |
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| 摘 要： | 为了建立通气超空化流动计算的流动模型,应用二次开发技术将FBM湍流模型嵌入商业软件,分别采用FBM湍流模型以及商业软件中的标准k-ε湍流模型模拟了绕圆盘空化器的通气空化流场,并从空泡形态、流动结构和阻力特性等方面与试验结果进行了对比。结果表明,标准k-ε湍流模型过高预测了流场的湍流粘性,预测的空泡形态和实验观测结果有较大的差距;采用滤波器湍流模型计算,可以明显地减小通气空泡尾端流场的湍流黏性,精确地捕捉通气空化区域空泡脱落的非定常细节,更加准确地描述通气空化的过程,与试验结果更加接近。
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| 关 键 词： | 通气空化 湍流模型 FBM 湍流粘性 |
Evaluation of the filter-based turbulence model(FBM) for computation of unsteady ventilated-supercavitating flows |
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| SHI Su-guo,WANG Guo-yu,YU Zhi-yi,ZHANG Min-di.Evaluation of the filter-based turbulence model(FBM) for computation of unsteady ventilated-supercavitating flows[J].Journal of Ship Mechanics,2012,16(10):1099-1106. |
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| Authors: | SHI Su-guo WANG Guo-yu YU Zhi-yi ZHANG Min-di |
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| Institution: | (School of Mechanical and Vehicular,Beijing Institute of Technology,Beijing 100081,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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