旧金山--奥克兰海湾新桥的主缆设计 |
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引用本文: | 刘仲波,王海龙,陈伟.旧金山--奥克兰海湾新桥的主缆设计[J].世界桥梁,2004(1):5-8. |
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作者姓名: | 刘仲波 王海龙 陈伟 |
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作者单位: | 石家庄铁道学院国防研究所,河北,石家庄,050043;石家庄铁道学院土木分院,河北,石家庄,050043 |
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摘 要: | 在旧金山--奥克兰海湾(San Francisco-Oakland Bay)自锚式悬索桥的主缆设计中,有一些因素造成设计上的难度.这些因素包括:桥梁达150年的使用寿命,主缆三维几何尺寸的制定,受限的主缆锚固空间,主缆的构造法以及主缆的防腐系统等.描述旧金山-奥克兰海湾自锚式悬索桥的独特主缆几何外形设计,阐述有关主缆构造及防腐的可行工艺,并对主缆的最终设计提出建议方法.
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关 键 词: | 悬索桥 主缆防腐 预制平行丝股法 空中编缆法 |
文章编号: | 1671-7767(2004)01-0005-04 |
修稿时间: | 2003年7月2日 |
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