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沥青路面条状修复基层的自膨胀和温度应力
引用本文:谈至明,孙明伟,任奕,应方平. 沥青路面条状修复基层的自膨胀和温度应力[J]. 公路交通科技, 2009, 26(1)
作者姓名:谈至明  孙明伟  任奕  应方平
作者单位:1. 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804
2. 宁波市江北区公路管理段,浙江,宁波,315016
3. 上海国际机场股份有限公司,上海,201202
基金项目:上海市浦东新区城建科技委科研项目 
摘    要:
推导了沥青路面半刚性基层条状修复结构在修复材料自膨胀和降温共同作用下,半刚性基层结构的自膨胀和温度应力的解析解,提出了考虑材料徐变影响的自膨胀和温度应力计算方法,并给出了自膨胀效应、温度年变化和日变化的等效徐变系数,讨论了基层平均温度的年较差和日较差与路表温度的年较差和日较差的之间关系。以上海地区为例,计算了不同修复结构下新旧基层界面和修复基层最大的自膨胀和温度应力,由计算结果看出,修复材料的自膨胀率宜大于800με,它可使新旧基层界面基本上始终处于受压状态,从而避免界面脱离而出现结构裂缝及修复区下沉的危险。

关 键 词:道路工程  条状修复基层  自膨胀和温度应力  半刚性基层  沥青路面

Self-expansion and Thermal Stress in Notch-shaped Rehabilitated Semi-rigid Base under Asphalt Pavement
TAN Zhiming,SUN Mingwei,REN Yi,YING Fangping. Self-expansion and Thermal Stress in Notch-shaped Rehabilitated Semi-rigid Base under Asphalt Pavement[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2009, 26(1)
Authors:TAN Zhiming  SUN Mingwei  REN Yi  YING Fangping
Abstract:
Keywords:road engineering  rehabilitated notch  self-expansion and thermal stress  semi-rigid base  asphalt pavement
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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