| 列车脱轨机理与脱轨分析理论研究 |
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| 引用本文： | 向俊,曾庆元. 列车脱轨机理与脱轨分析理论研究[J]. 中国铁道科学, 2008, 29(1): 127-129 |
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| 作者姓名： | 向俊 曾庆元 |
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| 作者单位： | 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划) , 国家自然科学基金 , 铁道部科研项目 , 教育部高等学校博士学科点专项科研基金 |
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| 摘 要： | 在分析国内外脱轨研究现状的基础上,总结出脱轨研究中存在如下主要问题。（1）现有预防脱轨标准对实际列车脱轨没有控制作用。（2）不明原因列车脱轨机理不明确。（3）列车脱轨计算存在3个根本问题：①列车-轨道（桥梁）时变系统振动方程组的建立与求解未满足轮轨位移衔接条件;②仅以轨道横向不平顺作为列车-轨道（桥梁）时变系统横向振动的激振源,未考虑根本激振源——轮轨接触状态的影响;③仅以轨道不平顺的随机性和按时不变系统随机振动分析理论,
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| 关 键 词： | 列车脱轨 脱轨机理 能量增量准则 构架蛇形波 脱轨控制 预防措施 预防标准 脱轨报警器 脱轨预警系统 列车 脱轨机理 随机分析 理论研究 Train Derailment Theory Analysis Mechanism 方法 预报 振动响应 大横 分析理论 随机振动 时变系统 随机性 轨道不平顺 影响 轮轨接触状态 激振源 |
| 文章编号： | 1001-4632（2008）01-0127-03 |
| 收稿时间： | 2007-01-08 |
| 修稿时间： | 2007-09-28 |
Study on the Mechanism and the Analysis Theory of Train Derailment |
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| XIANG Jun,ZENG Qingyuan. Study on the Mechanism and the Analysis Theory of Train Derailment[J]. China Railway Science, 2008, 29(1): 127-129 |
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| Authors: | XIANG Jun ZENG Qingyuan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Train derailment Derailment mechanism Energy increment criteria Bogie frame hunting wave Derailment control Preventive measure Preventive standard Derailment warning device Early warning system of derailment |
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