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F1赛车气动特性的CFD仿真和试验研究
引用本文:潘小卫,谷正气,何忆斌,汪怡平.F1赛车气动特性的CFD仿真和试验研究[J].汽车工程,2009,31(3).
作者姓名:潘小卫  谷正气  何忆斌  汪怡平
作者单位:湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082
摘    要:选用Realizable k-ε模型和非平衡壁面函数,建立一款F1赛车的外表面及其外流场模型,对其进行流体动力学仿真,求得气动阻力和升力系数,并与风洞试验结果做了比较.结果表明:CFD仿真结果和风洞试验结果很接近,且该款F1赛车具有较好的气动特性.

关 键 词:汽车空气动力学  计算流体力学仿真  风洞试验

CFD Simulation and Experimental Study on the Aerodynamic Characteristics of a F1 Racing Car
Pan Xiaowei,Gu Zhengqi,He Yibin,Wang Yiping.CFD Simulation and Experimental Study on the Aerodynamic Characteristics of a F1 Racing Car[J].Automotive Engineering,2009,31(3).
Authors:Pan Xiaowei  Gu Zhengqi  He Yibin  Wang Yiping
Abstract:
Keywords:
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