超薄壁低烟无卤阻燃汽车线材料和导体预热工艺分析 |
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引用本文: | 张新,苏丹丹.超薄壁低烟无卤阻燃汽车线材料和导体预热工艺分析[J].汽车实用技术,2023(10):172-175. |
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作者姓名: | 张新 苏丹丹 |
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作者单位: | 无锡工艺职业技术学院 |
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摘 要: | 汽车轻量化已成为主机厂及其配套行业的重要课题,超薄壁低烟无卤阻燃汽车线是解决汽车轻量化的重要途径之一。文章考察不同材料对超薄壁低烟无卤阻燃汽车线耐刮磨、耐低温、阻燃、耐油等性能的影响。实验结果表明,绝缘材料选用XLPE+PP,采用一次共挤工艺生产,制作线材综合性能最佳,对不同温度下的导体进行预热,当导体预热温度为60℃时,线材的附着力、抗张强度和断裂伸长率性最优,制备线材各项性能均符合超薄壁低烟无卤阻燃汽车线性能要求,此类线材的成功研制,为以后其他类型的薄壁汽车线提供技术参考。
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关 键 词: | 超薄壁 汽车线材料 低烟无卤阻燃 刮磨实验 导体预热 工艺分析 |
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