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| 现浇混凝土桩冲击成孔孔底沉渣机理研究 | |
| 引用本文： | 邓荣贵,孙怡,孟仁帆,程刚,刘远程,王园园.现浇混凝土桩冲击成孔孔底沉渣机理研究[J].铁道标准设计通讯,2022(3):105-112. |
| 作者姓名： | 邓荣贵 孙怡 孟仁帆 程刚 刘远程 王园园 |
| 摘 要： | 当前沉渣厚度的界定仍停留在经验阶段,其机理研究还不够完善.为此,利用模型试验方法对水下灌注混凝土桩底沉渣特性进行研究,得到桩孔泥浆重度、混凝土块体沉降速率的分布特征及沉渣上界面形态,并采用理论分析的方法提出沉渣形成的机理.研究结果表明:(1)桩孔中泥浆重度随深度增加而增大,增速呈现分段特征;(2)混凝土拌和料团块在桩孔... |
| 关 键 词： | 现浇混凝土桩 沉渣厚度 沉降速率 模型试验 静力分析 |