| 长三角轨道交通网的构建对区域旅游影响研究 |
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| 引用本文： | 王建喜.长三角轨道交通网的构建对区域旅游影响研究[J].城市轨道交通研究,2010,13(12). |
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| 作者姓名： | 王建喜 |
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| 作者单位： | 南京农业大学人文学院旅游系,210095,南京 |
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| 摘 要： | 继长三角高速公路网建成以后,城际轨道交通网络也将逐渐形成,共同促使长三角"三小时城市旅游圈"向"一小时城市旅游核心圈"转变。长三角高速轨道交通网络化促进长三角旅游业的深度一体化;而旅游一体化又为轨道交通网的运营提供了一定的客流支撑。两者相互依托,相辅相成。城际轨道交通网的构建将会提高区域居民出游率、旅游质量和效率,但是城际铁路的高票价也将成为区域旅游一体化的巨大障碍。应需要强化各类交通资源的整合,发挥公共交通资源的最大效益。
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| 关 键 词： | 长三角 轨道交通网 旅游一体化 |
Impact of Inter-city Rail Network on Tourism Integration in Yangtze River Delta |
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| Wang Jianxi.Impact of Inter-city Rail Network on Tourism Integration in Yangtze River Delta[J].Urban Mass Transit,2010,13(12). |
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| Authors: | Wang Jianxi |
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