首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

高速铁路牵引变电所数字化设计
引用本文:张蕾.高速铁路牵引变电所数字化设计[J].铁路技术创新,2010(1):30-32.
作者姓名:张蕾
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉,430063
摘    要:<正>随着我国电气化铁道牵引变电所二次设备技术水平的发展,牵引变电所综合自动化系统被广泛应用。武广高速铁路牵引变电所采用的综合自动化系统技术为牵引供电可靠性及供电质量提供了保障。在

关 键 词:牵引变电所综合自动化系统  高速铁路  数字化变电站  一次设备  间隔层  变电所设计  数字化设计  电压互感器  站控层  智能化

Digital Design of Traction Substation of High-speed Railways
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号