汽油机点火提前角的自适应控制装置研究

本文研究了利用检测汽油机转述单一参数来进行汽油机点火提前角自适应控制的方法，并着重从实用角度出发，在保留原汽油机分电器的基础上，将微机自适应控制和原发动机分电器开环控制结合起来进行联合控制。当汽油机处理稳定转速和缓变速时，由微机进行自适应控制；发动机运行在急变速工况时，则由分电器单独控制。