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| 世界交通概览之二(续一) | |
| 引用本文： | 丑合.世界交通概览之二(续一)[J].运输经理世界,2003,24(11):50-52. |
| 作者姓名： | 丑合 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 伦敦市长的设置,地区交通规划,重新赋予特权的专门机构等. 保守党的交通理念虽然在伦敦不很成功,但伦敦交通基础建设应该说是不错的,如果各项交通方式都能充分发挥作用,目前的交通基础设施应该能够满足人们的交通需求.就地铁而言,伦敦市内地铁已形成具有规模效应的地铁网络,基本覆盖了整个城市.虽然部分地铁的设施过于陈旧,但是就服务而言,已达到常规公交的水平,其他服务水平的指标也不低,而且还实施了相应的优惠措施.但是如此完善的地铁网络仍然没有解决伦敦市高峰期间的交通拥挤问题,原因在于私家车的强大吸引力和伦敦市没有制订引导私家车正确使用的措施. |
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