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基于速度性能指标的雨天环境对北京快速路网影响研究
引用本文:和飞飞,闫学东,李晓梦,王莉莉.基于速度性能指标的雨天环境对北京快速路网影响研究[J].交通信息与安全,2016,34(2):88-93.
作者姓名:和飞飞  闫学东  李晓梦  王莉莉
作者单位:北京交通大学城市交通复杂理论与技术教育部重点实验室 北京100044
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)项目
摘    要:降雨作为一种常见的气象条件,对城市路网的交通状态有着直接的影响.为避免不同道路交通状态速度评价标准的不统一,基于道路的最高限速,提出了速度性能指标,进而建立了衡量路段和路网拥堵状态的路段和路网拥堵指标,量化了路段和路网的拥堵程度.以大量数据为基础,在对比雨天和晴天2种环境下的各项拥堵指标基础上,探讨了雨天环境对北京快速路网的宏观影响,为雨天条件下的交通规划与管理提供了重要的依据.同时,基于路段拥堵指数,利用ArcGIS软件可视化展示了北京快速路拥堵路段的空间分布.结果表明,与晴天相比,雨天环境降低了车辆速度,增加了路段偶发性拥堵,也加剧了路网的拥堵程度.同时,雨天环境下的工作日平均每小时路网拥堵指数增加了17.2%,周末则增加了28.6%;而其标准差分别增加了22.2%和62.5%,表明雨天环境下工作日和周末的拥堵特性存在一定的差异性. 

关 键 词:城市道路交通    路网影响    雨天环境    速度性能    拥堵指标

A Study of the Impact of the Rain on Beijing Expressway Network Based on Speed Performance Index
Abstract:
Keywords:
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