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| 公交出行比例与城市规模适应性研究 | |
| 引用本文： | 高巍松,姚军,周雪梅.公交出行比例与城市规模适应性研究[J].交通世界(建养机械),2008(14):104-107. |
| 作者姓名： | 高巍松 姚军 周雪梅 |
| 作者单位： | [1]吉林省公路勘测设计院 [2]同济大学交通运输工程学院 |
| 摘 要： | 大力发展公共交通．建立起以公共交通为主体．个体交通为辅的城市出行模式．是缓解我国城市交通拥挤、阻塞的战略措施．是控制交通总量、节约能源、降低污染、保证社会经济后续发展的出路。 |
| 关 键 词： | 城市规模 适应性 公交 公共交通 交通拥挤 个体交通 |
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