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| 石灰改良粉质路基土永久变形特性研究 | |
| 引用本文： | 李再高.石灰改良粉质路基土永久变形特性研究[J].中外公路,2012,32(6). |
| 作者姓名： | 李再高 |
| 作者单位： | 贵州交通职业技术学院,贵州贵阳,550008 |
| 摘 要： | 利用三轴循环加载设备对石灰改良粉质路基土进行重复加载,研究其永久变形特性.分析了循环累积应变与循环次数、围压、频率的关系.分析结果表明:路基土累积应变随应力水平和循环周数的增加而增加；累积应变的增长速率随应力水平的增大而增大,随应力水平的减小而减小；当应力水平高于临界值时,土体强度随循环周次的增加而软化、破坏. |
| 关 键 词： | 永久变形 石灰改良 粉质土 动三轴 |
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