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| 电动汽车电制动特点分析及其控制策略研究 | |
| 引用本文： | 钱劲,钟再敏.电动汽车电制动特点分析及其控制策略研究[J].上海汽车,2003(2):32-34. |
| 作者姓名： | 钱劲 钟再敏 |
| 作者单位： | 钱劲（同济大学） 钟再敏（同济大学） |
| 摘 要： | 文章分析了电动汽车制动的特性、制约因素及其功能，研究了电制动的控制策略，并指出了电制动能为电动汽车提供良好的辅助动能，能通过“能量再生”来达到节约能源，延长电动汽车续驶里程。 |
| 关 键 词： | 电制动 特点 控制策略 电动汽车 |
| 修稿时间： | 2002年10月8日 |
Analysis of The Electric Braking Fea-tures for The Electric Car and Study on Its Control Strategy |
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