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多套载重线证书原理和实施要求
引用本文:
黄雪忠,杨威,蔡高.多套载重线证书原理和实施要求[J].造船技术,2018(1).
作者姓名:
黄雪忠
杨威
蔡高
作者单位:
中国船级社江苏分社;
摘 要:
为解决大吨位船舶在低等级码头的停靠问题,通过分析船舶载重线和载重吨的相关性,提出增加船舶干舷、降低船舶载重量、签发多套载重线证书的方法,为液货船和25万吨级船舶在低等级港口的停泊提出理论依据。例举某船多套载重线检验案例,为船舶的实际操作作出参考。
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