| 气体燃料/汽油两用燃料汽车自适应燃料点火器 |
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| 引用本文： | 张春化,解亚利,蹇小平,简林莎.气体燃料/汽油两用燃料汽车自适应燃料点火器[J].交通运输工程学报,2002,2(1):110-113. |
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| 作者姓名： | 张春化 解亚利 蹇小平 简林莎 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064
2. 长安大学,信息工程学院,陕西,西安,710064 |
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| 基金项目： | 陕西省交通厅科学研究项目 (980 9) |
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| 摘 要： | 气体燃料 /汽油两用燃料汽车燃用不同燃料时 ,最佳点火提前角相差悬殊。采用自适应燃料点火器可根据发动机使用燃料的不同自动改变点火提前角。论述了单片机控制自适应燃料点火器的软、硬件结构和工作原理。试验结果表明 ,加装自适应燃料点火器后 ,发动机动力性增加 2 .6%～3.1 % ,燃料消耗率下降 2 .6%～ 3.4%。
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| 关 键 词： | 两用燃料汽车 自适应燃料点火器 单片机控制 |
| 文章编号： | 1671-1637(2002)01-0110-04 |
| 修稿时间： | 2001年11月27 |
The self-adaptive fuel ignition unit for the flexible-fuelautomobile of gaseous fuel/gasoline |
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| ZHANG Chun hua ,XIE Ya li ,JIAN Xiao ping ,JIAN Lin sha.The self-adaptive fuel ignition unit for the flexible-fuelautomobile of gaseous fuel/gasoline[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2002,2(1):110-113. |
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| Authors: | ZHANG Chun hua XIE Ya li JIAN Xiao ping JIAN Lin sha |
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| Institution: | ZHANG Chun hua 1,XIE Ya li 2,JIAN Xiao ping 1,JIAN Lin sha 1 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | flexible fuel automobile self adaptive fuel ignition unit controlling by a single chip computer |
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