| 深圳地铁9号线刚性架空接触网与接触轨比选研究 |
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| 引用本文： | 陈小林.深圳地铁9号线刚性架空接触网与接触轨比选研究[J].城市轨道交通研究,2012,15(8):112-116. |
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| 作者姓名： | 陈小林 |
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| 作者单位： | 广州地铁设计研究院有限公司,518025,广州 |
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| 摘 要： | 采用系统的研究方法,对深圳地铁9号线接触网是选择刚性架空接触网还是采用接触轨,进行了详细的比选研究,为国内轨道交通接触网方式仍在选择的线路提供了一种价值工程评估的分析方法。研究结果表明:接触网与接触轨在技术上均可行,接触网价值系数较高。
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| 关 键 词： | 轨道交通 刚性架空接触网 接触轨 比选研究 |
Comparison and Selection between Rigid Overhead Catenary and Contact Rail on Shenzhen Metro Line 9 |
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| Chen Xiaolin.Comparison and Selection between Rigid Overhead Catenary and Contact Rail on Shenzhen Metro Line 9[J].Urban Mass Transit,2012,15(8):112-116. |
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| Authors: | Chen Xiaolin |
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| Institution: | Chen Xiaolin Guangzhou Metro Design & Research Institute Co.,Ltd.,518025,Guangzhou,China |
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