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水泥土搅拌桩复合地基承载特性现场测试分析
引用本文:陈亚美,罗强,张良,裴富营.水泥土搅拌桩复合地基承载特性现场测试分析[J].铁道标准设计通讯,2009(6).
作者姓名:陈亚美  罗强  张良  裴富营
作者单位:陈亚美(成都城建投资管理集团有限责任公司,成都,610015);罗强,张良,裴富营(西南交通大学道路与铁道工程系,成都,610031)  
摘    要:结合200~250 km/h客货共线的达成铁路的水泥土搅拌桩复合地基,现场埋设混凝土应变计、沉降位移计和土压力盒,分析在路堤荷载作用下水泥土搅拌桩复合地基荷载传递及变形规律。测试结果表明,复合地基的变形特性表现为地表沉降大,加固区中部地基层沉降小,加固区下部地基沉降最大。承载特性为桩体存在摩阻力零点,即中性点,中性点以上为负摩阻力,以下为正摩阻力。在群桩状态下,不存在临界桩长。承载与变形耦合关系表现为:桩体轴力最大点恰是复合地基压缩量最小的点。

关 键 词:水泥土搅拌桩  复合地基  承载特性

Analysis on In-situ Tests for Bearing Property of Concrete Mixed Pile Compound Foundation
Abstract:
Keywords:
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