| 客运通道出行行为选择分析 |
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| 引用本文： | 韩雪,刘英舜,郭唐仪.客运通道出行行为选择分析[J].现代交通技术,2013(6):64-67. |
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| 作者姓名： | 韩雪 刘英舜 郭唐仪 |
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| 作者单位： | 南京理工大学自动化学院交通工程系;南京理工大学自动化学院交通工程系;南京理工大学自动化学院交通工程系 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（项目编号：51208261）;教育部人文社会科学基金（项目编号：12YCZH062） |
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| 摘 要： | 选择如何出行是进行出行决策的重要组成部分。而如何提高道路交通准确预测程度,实现道路交通资源合理分配、城市交通布局进行合理规划则成为一个重要的课题。文章主要对京沪两地影响客运通道出行选择的因素进行分析,并在此基础上建立MNL模型。经检验该模型精度很高,能够有效地预测京沪客运通道各交通方式的分担率。
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| 关 键 词： | 客运通道 出行方式 离散选择 MNL 分担率 |
Analysis of Travel Behavior Selection for Transport Corridor |
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| Han Xue,Liu Yingshun,Guo Tangyi.Analysis of Travel Behavior Selection for Transport Corridor[J].Modern Transportation Technology,2013(6):64-67. |
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| Authors: | Han Xue Liu Yingshun Guo Tangyi |
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| Institution: | (College of Automation, Nanjing University of Science and Technology, Nanjing 210094,China) |
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| Abstract: | It had become an important issue to improve traffic predict accuracy to allocate the transport resource more reasonably. This paper analyzed the influence factors of travel behavior between Beijing and Shanghai and established the MNL mod- el. It was proved that this model could predict the traffic distribution effectively with high precision. |
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| Keywords: | transport corridor trip mode discrete choice MNL distribution rate |
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