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关于道路(网)时空饱和度的定义及它在高峰时面的实用计算公式
引用本文:周溪召,杨佩昆.关于道路(网)时空饱和度的定义及它在高峰时面的实用计算公式[J].重庆交通学院学报,1996,15(3):23-29.
作者姓名:周溪召  杨佩昆
作者单位:[1]上海海运学院运输管理系统工程室 [2]上海同济大学道交系交通工程室
摘    要:本文提出了道路时空饱和度的概念,并说明这个概念是传统的饱和度概念的拓广,然后我们研究了高峰时面城市车辆的跟车模型,进而得到道路时空饱和度在高峰小时的计算公式。

关 键 词:通行能力  时空饱和度  道路  计算公式
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