| 地下水流模型在公路排水系统设计应用研究——以国道231线郎川公路为例 |
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| 引用本文： | 王焱,刘国东,蹇依,向雪梅,吴媛.地下水流模型在公路排水系统设计应用研究——以国道231线郎川公路为例[J].中南公路工程,2008,33(2):5-9. |
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| 作者姓名： | 王焱 刘国东 蹇依 向雪梅 吴媛 |
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| 作者单位： | 王焱（四川大学,水电学院,四川,成都,610065）;刘国东（四川大学,水电学院,四川,成都,610065）;蹇依（四川省交通厅,交通勘察设计研究院,四川,成都,610017）;向雪梅（四川大学,水电学院,四川,成都,610065）;吴媛（四川大学,水电学院,四川,成都,610065） |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技项目(200431800054);四川大学青年科学基金资助项目(0030505505012) |
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| 摘 要： | 国道213线郎木寺至川主寺公路改建工程通过我国最大的高原湿地--若尔盖湿地.为保护湿地生态环境,减少公路建设对湿地地下水流动产生的阻隔作用,需要在路基铺设盲管进行导水.只有掌握公路附近湿地的地下水流特征才能确定盲管的管径和铺设密度.我们通过在典型地区进行抽水试验获得实测数据,并采用数值模拟得到地下水流模型,从而进行公路排水系统设计.
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| 关 键 词： | 地下水流 数值模拟 公路 排水系统 |
| 文章编号： | 1002-1205(2008)02-0005-05 |
| 修稿时间： | 2007年3月9日 |
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