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箱形船水动力特性的数值计算
引用本文:顾民,吴乘胜,蒋耀军,缪泉明.箱形船水动力特性的数值计算[J].船舶力学,2003,7(4):15-20.
作者姓名:顾民  吴乘胜  蒋耀军  缪泉明
作者单位:1. 中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082
2. 总装备部工程兵科研一所,江苏,无锡,214035
摘    要:本文采用RANS方程和RNGκ—ε二方程湍流模型对带自由表面的箱形船的水动力特性进行数值计算。数值计算时,使用有限体积法离散控制方程,对流项采用二阶迎风差分格式,扩散项采用中心差分格式,对一艘方形系数为0.95的箱形船进行一系列速度下流场、阻力、兴波、下沉和纵倾的数值计算,并与在中国船舶科学研究中心拖曳水池进行的模型试验进行全面的比较,结果令人满意,是自由面绕流的数值计算在箱形船这样特殊的船型上的成功尝试。

关 键 词:水动力  数值计算  箱形船舶  阻力  自由面绕流
文章编号:1007-7294(2003)04-0015-06
修稿时间:2003年5月7日

Numerical Simulation on Hydrodynamic Characteristic of a Trunk Ship
Abstract:
Keywords:
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