| 城市群城际轨道交通停车换乘可行性研究 |
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| 引用本文： | 张成,陈向科,李志.城市群城际轨道交通停车换乘可行性研究[J].都市快轨交通,2008,21(2):15--18. |
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| 作者姓名： | 张成 陈向科 李志 |
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| 作者单位： | 中山市规划设计院,广东中山,528403 |
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| 摘 要： | 简要介绍城际轨道交通运营的特点,就机动车发展水平、出行需求特征、换乘设施、公路运输发展状况、停车换乘费用等方面分析停车换乘影响因素,并选择公路运输发展状况、城市道路和公路交通状况、出行效用3个指标评价城际轨道交通停车换乘的可行性,通过实例分析,证明这些指标的有效性.
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| 关 键 词： | 城市群 城际轨道交通 停车换乘 客流特征 城市群 城际轨道交通 停车换乘 可行性研究 Transit Rail Urban Transfer 有效性 指标评价 实例分析 出行效用 交通状况 道路 选择 影响因素 运输发展 公路 设施 需求特征 |
| 修稿时间： | 2007年9月19日 |
Flexibility of Parking and Transfer of Intercity Urban Rail Transit |
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| Zhang Cheng,Chen Xiangke,Li Zhi.Flexibility of Parking and Transfer of Intercity Urban Rail Transit[J].Urban Rapid Rail Transit,2008,21(2):15--18. |
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| Authors: | Zhang Cheng Chen Xiangke Li Zhi |
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| Keywords: | |
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