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| 动力差速转向无内轮差能原地回旋的汽车 | |
| 引用本文： | 罗兴治.动力差速转向无内轮差能原地回旋的汽车[J].重型汽车,2005(6):16-17. |
| 作者姓名： | 罗兴治 |
| 摘 要： | 汽车有史以来,都是用偏转轮转向.其实,偏转轮转向汽车的结构设计隐藏着三大不安全隐患,它们是: a.偏转轮转向汽车结构中的自由轮和半自由轮(后述),以及偏转轮的多个定位结构,是汽车操纵不稳定的主要原因;转向操纵传动路线中过多的连接间隙滞后,对瞬息万变路况反映较迟钝,又增加了一分不稳定. |
| 关 键 词： | 差速转向 汽车 回旋 不安全隐患 结构设计 轮转向 偏转 |
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