| 国产在用客、货汽车高速运行工况统计模型 |
| |
| 引用本文： | 肖新华,秦中喜,吴义虎,苏汉元,袁翔.国产在用客、货汽车高速运行工况统计模型[J].公路交通科技,2002,19(5):152-155. |
| |
| 作者姓名： | 肖新华 秦中喜 吴义虎 苏汉元 袁翔 |
| |
| 作者单位： | 1. 长沙交通学院,湖南,长沙,410076
2. 广东省中山市公共汽车公司,广东,中山,528471 |
| |
| 基金项目： | 交通部重点资助项目(98-04-06-18) |
| |
| 摘 要： | 通过大量的统计数据分析，获得了国产在用客、货汽车高速运行工况的统计模型及其分布参数估计值，为开发适应高速运输需要的客、货汽车及在用客、货汽车的性能(动力性匹配、空气动力性能、操纵稳定性及行驶平顺性能等)改进提供了理论依据。
|
| 关 键 词： | 客车 货车 高速运行工况 统计模型 动力性匹配 空气动力性 操纵稳定性 行驶平顺性 |
| 文章编号： | 1002-0268(2002)05-0152-04 |
| 修稿时间： | 2001年6月18日 |
Statistical Models of Domestic Coaches and Trucks under High Speed Driving Condition |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
