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导管架/驳船联合体下水过程中的完整稳性
引用本文:雷栋,林焰,纪卓尚,张光发,钱鸿.导管架/驳船联合体下水过程中的完整稳性[J].中国造船,2003,44(4):5-12.
作者姓名:雷栋  林焰  纪卓尚  张光发  钱鸿
作者单位:1. 大连理工大学船舶CAD工程中心,辽宁,大连,116024
2. 上海船舶研究设计院,上海,200032
基金项目:教育部“跨世纪优秀人才培养计划”基金资助项目 ( 1999),高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 ( 2 0 0 0 0 14 12 5 )
摘    要:在分析导管架下水运动状态的基础上,考虑下水过程中导管架入水后对驳船浮态及稳性的影响,提出了将导管架与驳船视为联合浮体进行稳性计算的方法,并给出了相应的浮态及稳性臂计算方程。采用坐标变换的方法对导管架入水后排水体积及浮心坐标的计算给出了详细的推导。

关 键 词:导管架  完整稳性  下水驳船  联合体  浮心坐标
文章编号:1000-4882(2003)04-0005-08

Jacket-barge Joint System Launching Intact Stability
LEI Dong ,LIN Yan ,JI Zhuo shang ,ZHANG Guang fa ,QIAN Hong.Jacket-barge Joint System Launching Intact Stability[J].Shipbuilding of China,2003,44(4):5-12.
Authors:LEI Dong  LIN Yan  JI Zhuo shang  ZHANG Guang fa  QIAN Hong
Institution:LEI Dong 1,LIN Yan 1,JI Zhuo shang 1,ZHANG Guang fa 1,QIAN Hong 2
Abstract:
Keywords:ship engineering  jacket  intact stability  launching barge  joint system
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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