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桑塔纳轿车发动机配气机构中的几个重要零件
作者姓名:盛汉荣
作者单位:上海大众汽车有限公司产品工程部
摘    要:
桑塔纳轿车发动机的配气机构采用顶置凸轮轴的设计,凸轮轴直接通过杯状液压挺杆驱动进气门和排气门,见图示。至1993年年底,虽然桑塔纳轿车的国产零件的认可率和减货率分别超过了90%和80%,但发动机配气机构中的几个小零件至今尚未认可。其中有的零件未完成工装样品的试制工作,有的零件虽送样多次,却屡次过不了工装样品的验

关 键 词:桑塔纳牌 轿车 发动机 配气机构
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