桑塔纳轿车发动机配气机构中的几个重要零件 |
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作者姓名: | 盛汉荣 |
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作者单位: | 上海大众汽车有限公司产品工程部 |
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摘 要: | ![]() 桑塔纳轿车发动机的配气机构采用顶置凸轮轴的设计,凸轮轴直接通过杯状液压挺杆驱动进气门和排气门,见图示。至1993年年底,虽然桑塔纳轿车的国产零件的认可率和减货率分别超过了90%和80%,但发动机配气机构中的几个小零件至今尚未认可。其中有的零件未完成工装样品的试制工作,有的零件虽送样多次,却屡次过不了工装样品的验
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关 键 词: | 桑塔纳牌 轿车 发动机 配气机构 |
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