梧柳公路顺层滑坡稳定性分析及治理措施 |
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引用本文: | 王可君,陈姣姣,王晓旭.梧柳公路顺层滑坡稳定性分析及治理措施[J].路基工程,2020,0(5):212-216. |
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作者姓名: | 王可君 陈姣姣 王晓旭 |
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作者单位: | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉430056 |
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摘 要: | 针对梧州至柳州高速公路K97+300~+500段开挖顺层边坡引发的滑坡,对滑坡的发展过程、变形破坏特征等进行调查研究,并对产生滑坡的机理进行了深入分析。鉴于边坡岩体顺层,且第1级边坡局部有薄层炭质页岩的易滑软弱夹层,在前缘开挖临空后易产生顺层滑坡,边坡施工开挖后一直处于蠕动变形状态,若采用矩形抗滑桩需人工挖孔,施工安全风险大,还面临竣工通车的工期压力,因此采用旋挖钻机成孔的双排预应力圆截面抗滑桩+钢花管注浆+锚杆框架植草护坡+浆砌片石护面墙+排水等治理措施。
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关 键 词: | 顺层边坡 滑动机理 稳定性分析 圆截面抗滑桩 治理措施 |
收稿时间: | 2020-07-29 |
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