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轨道交通控制中心人因工程设计
引用本文:蔡佳妮,方卫宁. 轨道交通控制中心人因工程设计[J]. 都市快轨交通, 2018, 0(4): 69-76
作者姓名:蔡佳妮  方卫宁
作者单位:上海申通地铁集团有限公司技术中心;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
基金项目:上海市发展和改革委员会批复函(31010463175586 420151A2101001)
摘    要:从运营需求出发,以人因工程学原则和ISO 11064等系列相关标准为基础,对轨道交通控制中心人因工程设计的内容和评估方法进行研究。将以人为中心的理念整合到控制中心的设计中,提出我国轨道交通控制中心人因工程设计框架和评估方法,对控制中心布局设计以及各个环节的人因工程设计流程进行探讨,并对控制中心声光热环境设计的影响因素进行分析,为我国轨道交通控制中心的人性化设计提供科学依据。

关 键 词:轨道交通;控制中心;人因工程

Human Compatibility Design for Rail Transit Control Center
CAI Jiani,FANG Weining. Human Compatibility Design for Rail Transit Control Center[J]. Urban Rapid Rail Transit, 2018, 0(4): 69-76
Authors:CAI Jiani  FANG Weining
Affiliation:Technology Center, Shanghai Shentong Metro Co., Ltd.; State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong University
Abstract:
Keywords:rail transit   control center   ergonomics
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