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基于ASME标准的动车组沙箱焊接结构疲劳评估
引用本文:王峰,徐兴海,陈秉智.基于ASME标准的动车组沙箱焊接结构疲劳评估[J].大连交通大学学报,2018(1).
作者姓名:王峰  徐兴海  陈秉智
作者单位:中车长春轨道客车股份有限公司;大连交通大学交通运输工程学院;
摘    要:为了研究动车组沙箱焊接部位的疲劳寿命,根据沙箱的结构建立有限元模型,加载三种疲劳载荷工况,选取主要焊缝,运用ASME标准中的主S-N曲线法和参照BS标准的名义应力法分别计算所选焊缝的应力和累积损伤比,通过计算结果证明沙箱结构设计的合理性.改变焊缝单元的大小,对比不同尺寸单元下两种算法的计算结果,证明主S-N曲线法对焊接结构进行疲劳评估的时候不受有限元网格大小的影响,比名义应力法更为可靠.

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