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| 现代综合交通运输体系下各交通工具客运分担率预测 | |
| 引用本文： | 徐宏飞,何世伟,靳国伟.现代综合交通运输体系下各交通工具客运分担率预测[J].大连交通大学学报,2018(1). |
| 作者姓名： | 徐宏飞 何世伟 靳国伟 |
| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院; |
| 摘 要： | 为了推动现代综合交通运输体系的建设进程,实现运输资源的合理配置,遵循旅客运输按流行车的根本原则,需要准确地预测综合交通运输体系下各种交通工具的客运分担率.基于非集计模型中的MNL模型、PSL模型和EPSL模型,以北京、苏州为OD对,结合问卷调查数据,以经济性、舒适性、快速性、方便性和可靠性作为影响旅客选择交通工具的主要因素,借助Gauss软件进行参数估计,分别构建北京、苏州间各种交通工具的客运分担率预测模型.对比预测结果,发现EPSL模型的预测结果更优、应用范围更加广泛,近乎真实地反映旅客选择交通工具的行为. |
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