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柴油机燃用B20生物柴油的性能优化
引用本文:姜峰,李明海,李远哲,张元新.柴油机燃用B20生物柴油的性能优化[J].大连交通大学学报,2018(3).
作者姓名:姜峰  李明海  李远哲  张元新
作者单位:大连交通大学交通运输工程学院;广西科技大学汽车与交通学院
摘    要:研究某柴油机燃用20%生物柴油-柴油混合燃料,通过改变预喷油量和增压压力,进行该机型经济性和排放性的优化.采用拉丁超立方法分别对稳态循环试验低、中转速下低、中、高和全负荷共计8个工况点设计试验方案,对各工况样本点进行仿真计算.搭建试验因子和响应变量模型,完成基于模型的遗传优化.优化结果表明:优化预喷油量和增压压力,可使NO_x平均降低17.2%,燃油消耗率平均下降4.2%,soot略有升高.

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